Trâmite acompanha o exemplo da Rodovia do Barreiro, mantida por associação de produtores
Deve ser finalizado ainda neste primeiro trimestre de 2025, o processo de municipalização dos trechos de duas rodovias estaduais que passam por Sorriso e foram, recentemente, pavimentadas: as MTs 485 e 490. A informação foi repassada pelo economista do Município, Ednilson Oliveira, que segue conduzindo este processo, iniciado ainda em janeiro do ano passado.
O pedido de municipalização da MT-490 compreende os trechos entre a MT-242 e a MT 485, com uma extensão de 43,14 quilômetros. Na MT-485, são 52,46 quilômetros no trecho de divisa entre Sorriso e Santa Rita do Trivelato. Os trechos passaram a contar com asfalto graças à parceria entre Estado, Município e produtores rurais.
Em Cuiabá, Ednilson protocolou, nesta quinta-feira (16 de janeiro), na Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), os últimos documentos necessários à finalização de todo o trâmite. “Estamos em tratativas com o Estado há um ano, já avançamos muito nesta iniciativa e acreditamos que nos próximos 60 dias a municipalização de mais estes dois trechos já seja realidade”, anunciou.
O objetivo de pedir ao Estado que passe ao Município a gestão das estradas é garantir manutenção constante, permitindo que o tapete de asfalto se mantenha sempre em boas condições.
Para isso, a partir da municipalização, começa outra etapa: a de organização do processo de concessão das vias para que seja cobrado um pedágio social, seguindo os mesmos trâmites do que foi feito nas estradas que integram a Rodovia do Barreiro.
Composta por trechos de três estradas originalmente estaduais, a Rodovia do Barreiro foi municipalizada em agosto de 2023. Por meio do decreto 939, o Governo do Estado de Mato Grosso passou ao Município de Sorriso o domínio e o patrimônio imobiliário de 59,97 quilômetros da MT 487, do entroncamento com a BR-163 até o entroncamento com a MT 222; e 37,59 quilômetros da MT 443, entre o entroncamento com a MT 487 e o entroncamento com a MT 242.
Já em julho do ano passado, a Prefeitura firmou parceria com a Associação de Produtores da Gleba Barreiro, por meio do Chamamento Público 001/2024 para que a Associação faça a gestão da praça de pedágio da via pelos próximos 10 anos. O valor básico do pedágio foi estipulado em R$ 10 por eixo dos veículos.
Ainda enquanto vereador, o agora vice-prefeito de Sorriso, Acácio Ambrosini, sabe o quanto o bom e velho “a união faz a força” é capaz de transformar paisagens e realidades, a exemplo do case Estradas do Barreiro. “O trabalho integrado é sempre a melhor forma de alcançarmos avanços assim, benéficos para o Estado, para o Município e, principalmente, para toda a população”.
O prefeito Alei Fernandes também celebrou o andamento do processo de estadualização da 485 e da 490. “Sabemos o quanto o agronegócio depende da logística e precisamos, cada vez mais, somar forças com a iniciativa privada para seguirmos garantindo estrada boa na chuva e na seca, o que significa mais rentabilidade e agilidade ao produtor rural, atraindo investimentos, fomentando a industrialização e trazendo mais segurança no transporte escolar, além de garantir mais conforto e bem-estar para as famílias que vivem no campo”, reiterou.
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